进入8月份,车市的2025年下半年第一场“战役”已经结束,各大车企纷纷公布7月份销量成绩单。新势力阵营中,零跑、小米、小鹏销量都取得重大突破。传统阵营方面,比亚迪、吉利、奇瑞等依旧稳定输出,接下来看看它们的具体表现如何!
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传统车企阵营:大盘稳住,奇瑞出口冠军
比亚迪销量继续领跑行业,7月汽车总销量达344296辆。其中秦家族以53907辆的成绩领跑,凭借极高的性价比精准契合家用车需求。海鸥、海豹也发力,销量都超过4万辆。高端品牌方面也有不错的表现,腾势、方程豹销量都超1万台。在7月淡季还能有这样的销量表现,足以证明比亚迪在市场中的强大竞争力和广泛的产品布局。
吉利汽车7月销量达到237717辆,同比增长58%,目前已连续11个月销量突破20万辆,也是稳定输出中。今年前7个月,集团累计销量超164万辆,距离300万辆的全年销量目标更进一步。
长城7月销量10.4万辆,同环比都有增幅。其中销量主力军还是哈弗,销量占比超过五成。皮卡和坦克两个硬汉车型稳扎稳打,新能源车也在悄悄发力,7月卖了近3.5万辆。
奇瑞汽车七月份销量超22万辆,同比小幅增长。海外出口超过11万辆,整体出口量达到500万,继续当出口冠军,这也是奇瑞集团的市场优势和底气。不过其高端品牌星途目前还是没有迎来销量突破,还需要继续挖掘核心优势。
一汽-大众7月份实现整车销售113026辆(含进口车),其中燃油车市场份额同比增长0.5个百分点。7月份,大众速腾L首发,揽境开启预售,奥迪A5L和Q6L e-tron家族公布预售价格,捷达VS8也迎来首秀。在8月份,多款新车型也将正式上市或公布售价。
一汽丰田在7月份交出了6.8万台的成绩单,虽然只是比去年多了3%,但在新能源车铺天盖地的当下,这个增幅也表明了它的实力。主力军依然是RAV4荣放、卡罗拉锐放、亚洲龙。今年它还没搞啥大动作,主要是推出了全新纯电中型SUV bZ5。不过新款丰田卡罗拉锐放已于7月完成申报,预计将于年内完成上市。
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新势力阵营:零跑破5万辆,蔚来爬坡困难
7月卖出50129台,零跑汽车首次突破月销5万台大关,成为首家月销突破5万辆的新势力车企。其在7月连推两款新车,老款C11焕新和新款B01的上市对整体销量起到了显著的拉动作用。自2023年以来,零跑汽车便以其高性价比优势在新能源市场中一路狂飙,连续多个月蝉联新势力销冠,累计交付量不断攀升,展现出强大的市场竞争力。
小米汽车在7月也取得了重大突破,交付量超过3万辆,成功站上3万大关。小米YU7的首个交付月表现强劲,推动了小米汽车销量的快速增长。小米汽车的崛起不仅为新能源市场注入了新的活力,也预示着科技企业与传统车企的竞争将更加深入。
小鹏汽车36717台的销量成绩创下历史新高。其中,MONA M03贡献了超过15,000辆的销量,新上市的G7也展现出了良好的销售态势。今年小鹏汽车的年销量目标为38万辆,目前还差近15万辆,全新小鹏P7将在8月6日迎来首秀,预计将为小鹏汽车带来新的销量增长点。
然而,并非所有新势力车企都表现出色。理想汽车本月销量为30731台,较上月下滑了5000多台。尽管理想i8已上市,但市场反馈并不理想。此外,理想汽车近期还面临着“撞卡车”舆情等一系列挑战,这为其进军纯电领域的未来发展增添了几分不确定性。
蔚来汽车本月销量也出现了下滑,三个品牌加在一起仅卖出了2万出头。不过,随着乐道L90的上市,蔚来汽车在8月的销量预期将有所提振。它的2025年销量目标是44万辆,目前还差超过30万辆,就看它下半年能否冲刺一波了。
鸿蒙智行本月全系交付新车47,752辆,虽然较上月下滑了9.47%,但其在新能源市场中的表现依然不容小觑。问界系列作为鸿蒙智行的主力车型,累计交付量不断攀升,截至8月1日,问界M8累计交付突破6万辆,并且在8月还将交付2万台,纯电版也即将发布。
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传统车企新势力:岚图、阿维塔大涨,转型升级加速
极氪品牌在7月实现了同环比双增长,极氪和领克共卖出了44193辆车,连续五个月销量超过4万辆。其旗下车型在性能、续航、智能驾驶等方面都有不错的表现,满足了消费者对于高品质新能源汽车的需求。
岚图汽车7月交付12135辆,同比大涨102%。虽然旗下车型较少,但岚图已完成了SUV、MPV、轿车的产品布局。在高端新能源MPV领域,岚图梦想家的销量一直位于前列。而上市半个月的岚图FREE+,也跻身30万级混动SUV市场TOP3。
长安汽车旗下深蓝汽车7月销量27169台,同比增长62%。全新车型深蓝L06将会搭载全球首款3纳米车规级座舱芯片,全系标配激光雷达。阿维塔月销10062辆,同比增长达178%,连续5个月破万。长安启源7月交付28568辆,1-7月累计销量超19万辆,同比增长30%。
智己汽车7月交付7027台,全新智己L6与LS6表现亮眼,斩获20w以上中大型纯电轿车/SUV TOP2。8月1日智己首发“超级增程”,该技术将在新一代智己LS6上首发,后续还将应用在大六座SUV LS9上。
在2025年下半年的第一个月,大部分车企都拿到了不错的成绩。随着开学季购车需求的逐步释放,以及818购车节促销活动和成都等多地车展的相继启动,预计将对终端销量形成一定拉动,8月整体市场表现有望好于7月。
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